Авторский

Почему он дороже "Дастера"?

Продажи нового Nissan Terrano начались недавно, и невооруженным глазом видно – это глубокий «рестайлинг» Renault Duster. На мой вкус, изменения пошли на пользу, и в дизайне стало меньше рыхлости, но больше мужественности в стиле больших офф-роад «Ниссанов». ... Читать дальше »

Правый нагнетатель - электрический. Он работает при частоте вращения мотора до 3000 об/мин, а затем выключается

Почему простые идеи так сложны в исполнении? В институте нам рассказывали о системах наддува, а в голове у всех маячил вопрос: зачем столько сложностей с турбинами или приводными нагнетателями? Почему нельзя приспособить для привода компрессора обычный электромотор? Его можно включать по необходимости и вне зависимости от режима работы мотора: остальные типы нагнетателей лишены такой гибкости, отчего они приносят пользу на одних режимах и мешают мотору на других. &n ... Читать дальше »

Во время обгонов кажется, будто кто-то включил ускоренную перемотку, и попутные фуры ринулись навстречу. Понятие «момент обгона», часто фигурирующее в сводках ГИБДД, обретает новый смысл, потому что обгон – это действительно момент. Ты не обгоняешь фуры, а перелистываешь их – клик, клик, -  и главное не слишком увлекаться, потому что даже у скромного водителя под конец маневра получается этак 160 км/час. Ты похож на человека-паука, который стреляет паутиной в точку на горизонте, отцепляет руки и совесть, и – опа! – он уже там. ... Читать дальше »

Боюсь, жители окрестных домов не в восторге от моей фотосессии, потому что «Калина» - беспокойное существо. Вот я выключил фары, выключил зажигание, открываю дверь – и вдруг тревожный, оглушительный визг клаксона, от которого приседаешь, даже если сидишь. Подозреваю, так работает штатная сигнализация, но что именно ее насторожило - я не знаю. Завтра разберемся. ... Читать дальше »

За рулем электровелосипеда удивительнее всего ощущение, словно все время несешься с горки. Причем весьма крутой. Проехал в одном направлении – весело, аж в ушах свистит. Развернулся назад – и снова как будто под горку. За детские годы мозг привык, что если велик несется, а педали не крутятся, дорога идет под уклон. Привычка сильнее разума. ... Читать дальше »

А знакомство с BMW у меня состоялось еще раньше, чем с «Мерсами», и тоже с машины начала 80-х: это был BMW 316i. И он запал в душу надолго, запал своей легкостью, звенящим характером и маневренностью. Причем, эти выводы я сделал, прокатившись один раз пассажиром. Но любовь – она ведь иррациональна. ... Читать дальше »

Мое знакомство с «Мерсами» началось с вытянутого, классического, почти вечного W123, если помните такой. Про него ходили легенды. Говорили, немецкие таксисты накатывали на 123-ем полмиллиона километров без капремонта. Говорили, это самый безопасный автомобиль в мире. Мы его почти боготворили. Вспоминая тот Mercedes и снимая вуаль восторженности, я помню простоватый интерьер, подчеркнуто незатейливые формы и ощущение крепко сбитой машины. Вот этого не отнять: «Мерседес» был и остается для меня первой ассоциацией к слову «солидный» ... Читать дальше »

Прайс-лист нового Renault Logan успокаивает нервы, словно у машины иммунитет к инфляции. Я даже не обсуждаю стоимость базовой комплектации – 355 тысяч рублей. Давайте сразу к топовой. ... Читать дальше »

Дорога между Байрамгулово и Яраткулово – что тестовый трек для луноходов. То кратер, то пучина, а то асфальт словно переболел оспой, и лавировать бесполезно – только тормозить и красться. Skoda Rapid такая дорога не по душе, и он трясется нервно, как призывник в апреле, а стыки проходит с железнодорожным стуком. Неужели подвеска не прошла российской адаптации? ... Читать дальше »

Skoda опубликовала прайс-листы нового Rapid, продажи которого начнутся в конце апреля. Цена не обманула ожиданий: машина будет достаточно конкурентоспособна и займет промежуточное положение между откровенно бюджетными авто и «нормальными». ... Читать дальше »