Авторский

Наконец-то! Наконец-то российские автопроизводители  начали заниматься тем, что у них получается – предлагать автомобили плохонькие, морально и технически устаревшие, но зато дешевые. С первыми компонентами этого коктейля мы уже смирились, но последнего нам сильно не хватало.  

Особенно радует УАЗ с его гениальным решением выпустить модель а-ля 469. Фактически, это UAZ Hunter Classic ... Читать дальше »

Давным-давно, когда на рынок только выходила Daewoo Nexia, один журналист написал в конце тест-драйва великолепную фразу: «Владелец «Мерседеса» не поймет восторга владельца «Жигулей» по поводу Daewoo Nexia».

Вот и новый Renault Sandero хорош, и сделал явный шаг вперед по сравнению с дорестайлинговым «Ло ... Читать дальше »

Допустим, сын спросит вас: «Папа, а какой самый-самый удивительный мотор на свете»? Что вы ему ответите? 1000-сильный агрегат от Bugatti Veyron? Или новый турбодвигатель AMG? Или мотор Volkswagen с двойным наддувом?

В последнее время появилось немало крутых изобретений, и все эти наддувы-впрыски кажутся удивительными… если не знать историю. Ибо самый удивительный мотор, о котором я знаю, был сделан в Советском Союзе и, как вы догадались, не для «Лады» ... Читать дальше »

Передо мной лежат протоколы испытаний всех 10 проб бензина АИ-95, которые мы отбирали месяц назад. Конечно, меня подмывает рассказать вам подробности, но пока нельзя – на следующей неделе опубликуем подробный отчет на сайте autochel.ru. Пока лишь скажу, что из 10 проб требованиям технического регламента «О требованиях к автомобильному топливу…» соответствуют лишь четыре! А в тесте ... Читать дальше »

Когда Виталия Петрова спросили, рад ли он стать первым российским пилотом «Формулы 1», он ответил честно: «С одной стороны рад, а с другой ликовать не получается, ведь отцу пришлось заложить все свое имущество банку «Санкт-Петербург», чтобы оплатить 7,5 миллионов долларов из 15, которые запросила Renault F1». Оно и понятно – представляете, что семья Петровых поставило на кон?

Оставшуюся половину  денег нужно найти до середины сезона.

Я бе ... Читать дальше »

Пока оператор Андрей Винников снимал «крупняки» внутри VW Polo, я слонялся вокруг машины, прикидывая удачные ракурсы для фотографии. И вдруг заметил, что правое переднее крыло странно топорщиться, словно его кромку слегка отогнули вверх. С левой стороны крыло прилегало к капоту ровно, а сам он не наползал на кромку фары, так что это вряд ли дизайнерская находка. А ведь на презентации нового Polo особо подчеркивали, что традиционное качество сборки кузовов ... Читать дальше »

В воскресенье Алексей Игнатов пригласил наc поучаствовать в забавном мероприятии – этаком ралли-такси. То есть прокатиться на штурманском месте его тренировочной «восьмерки» по раллийному спецучастку.  Алексей Игнатов – это чемпион России по ралли 2008 года (зачет N2).

Я участвовал раньше в подобных мероприятиях, и все равно через 5 километров чувствовал себя так, словно пробежал стометровку, удирая от своры собак. Постараюсь объяснить с точки зрения обычного водителя, почему на середине заезда тебе хочется выйти. 

Как-то в 2006 году Лилия ткнула пальцем в случайную страницу атласа СССР и сказала: «Давай поедем в отпуск вот сюда». Под пальцем оказалась Киргизия с ее горами и Иссык-Кулем. Впоследствии я пожалел, что не успел достать атлас Европы.

Я верю, что спонтанные решения двигают цивилизацию вперед, поэтому согласился на Киргизию. Про страну я знал лишь, что там живут киргизы, что у нее есть какая-то столица и, возможно, своя валюта. А может, и нет. 

Билеты купили в один конец, потому что обратных не было. Тревожный звонок, кстати.

... Читать дальше »

Перед вами фото десяти автомобилей. Все они являются новинками последнего времени  и венцами дизайнерской мысли (так пишут в пресс-релизах). Посмотрите, что мы тут имеем: новейший флагман Audi, долгожданная смена BMW 5-серии, хит продаж Volkswagen Touareg, первый бэби-Астон и так далее, плюс целый выводок из сегмента массовых моделей… Крутая компания.