Авторский

В 2005 году мы не должны были конкурировать с федеральной частью «За рулем», поэтому много писали о местных машинах: раритетах, тюнингованных авто, аэрогорафии и подобном. Отдельной строкой шел весьма популярный в то время дрэг-рейсинг, поэтому не могу не вспомнить один из материалов на тему четвертьмильных гонок по прямой. Помню, кстати, что эту статью и еще три других пришлось написать в понедельник, чтобы успеть к сдаче номера, поэтому вышло куцевато ... Читать дальше »

В конце прошлой зимы нас посетила дурацкая идея выяснить, подходит ли колесная техника для штурма снежной целины. Мы не собирались посвятить день откапыванию какой-нибудь Honda CR-V, увязшей в снежной пороше еще на подъезде к целине, и технику выбирали скрупулезно.

... Читать дальше »

За эту статью 2006 года, как и вообще за любой стеб в автожурналистике, я огреб «позитива», но когда прочитал ее свежим взглядом и посмотрел на стабильно-падающую кривую продаж Jeep Commander c 2006 по 2011 год, я понял, что был не так уж неправ. ... Читать дальше »

Друзья, я уехал в отпуск и далеко. Чтобы блог не пустовал, нашел диск с резервной копией старых материалов, которые писал еще в доавточеловскую эру (в основном, для «За рулем»). Многие, конечно, вызывают трогательную улыбку, но кое-какие показались любопытными даже сейчас, спустя 8-9 лет.

Эта статья написана в 2006 году. К сожалению, не знаю дальнейшую судьбу этой машины и ее героического хозяина. ... Читать дальше »

Я думаю, кампания сайта probok.net против хамства на дорогах принесет больше пользы сайту probok.net, чем остальным. Идея неплоха: представить нарушителей и хамов крупным рогатым скотом. Но исполнение, честно говоря, такое же баранское, как и те, кого высмеивают плакаты. Во-первых, слишком уж в лоб, без изюминки, во-вторых, сами лозунги плохо считываются и ... Читать дальше »

Вот так по мнению дизайнеров сайта carobka.ru должна выглядеть Priora нового поколения. Очень похоже на правду, если учесть просочившиеся в сеть эскизы

В новых моделях тольяттинского завода можно запутаться: за последние три года мы тестировали пять новых моделей/модификаций «Лад», а планов – еще больше. Для наглядности я объединил новики последних и грядущих лет в таблицу, и получилось весьма впечатляюще. ... Читать дальше »

Интересно, первый автомобиль как-то виляет на дальнейшую водительскую судьбу? Думаю, что да.

Моей первой машиной был ВАЗ-2106, на момент покупки – восьмилетний.  По современным меркам он был, конечно, ископаемым ведрищем, но что уж поделать – к первой машине проникаешься иррациональным чувствами, и я до сих пор разглядываю ее фото с известной долей сентиментальности.

У «шестерки» было много плюсов. Она стоила, как годовая страховка на среднеценовую иномарку. Она регулярно требовала технического вмешательства, но в г ... Читать дальше »

Знакомые знакомых на днях уехали жить в США. Одним из первых впечатлений от страны стала невозможность определить социальный статус человека по внешнему виду. Условно говоря, лохматый чел в засаленных джинсах или растянутом свитере мог достать из кармана вполне приличный смартфон, сесть в нормальный автомобиль, а то еще хуже – оказаться твоим будущим начальником с зарплатой $100 тысяч в год.

Я не являюсь фанатом американского образа жизни, но конкретно эта особенность мне импонирует. В России сложнее: не то, чтобы у нас были писаные требования к внешнему виду, но в воздухе витает необх ... Читать дальше »

А вы самоучка или профи? Вы состоялись в профессии, которой обучались специально, или шли по наитию, собирая крошки знаний тут и там? И считаете ли вы, что профи – это всегда круче, чем самоучка?

Когда я составлял список людей, которые меня вдохновляют, то заметил, что как минимум половина из них добились невероятных успехов в сфере, которой никогда серьезно не обучались. То есть были типичными самоучками.

Я сам из тех, и в своей жизни не посетил ни единой лекции по журналистике, кроме пары тренингов, устроенных 74.ru. ... Читать дальше »

Фото с сайта autochel.ru

Один человек сказал мне: «Я езжу безаварийно. В прошлом году у меня было пять аварий, но во всех я не виноват». На мою саркастическую улыбку он добавил: «Все пять раз – наезды сзади».  

Вообще это самый популярный вид аварий в городе. А тут еще праздники, снегопад, повышенный эмоциональный градус … В нынешние каникулы задних вариантов было предостаточно, и пока я лавировал вокруг них,  вспомнил того знакомого и подумал вот о чем. ... Читать дальше »