Авторский

С 1 июля запретили использование мата в СМИ, но, к счастью, запрет не коснулся мата в автомобиле. Я не представляют, как можно ездить без матюгов. То есть представляю, но с кляпом во рту неудобно. ... Читать дальше »

Цены на новый Datsun On-Do обозначили очень контурно, но все равно впечатляет. Базовая комплектация стоит от 329 тысяч рублей, и при дотошном сравнении с Lada Granta выходит, что при прочих равных «Датсун» даже дешевле. ... Читать дальше »

Фото с сайта www.avto.goodfon.ru

Лоу-райдеров я понимаю не больше, чем человека, который спилит ножки офисному стулу и будет дышать соседу в подмышку, убеждая всех, что в заниженной посадке есть элемент лайфстайла. Но это пост не про лоу-райдеры вообще, а про особенный уральский колорит этого феномена. ... Читать дальше »

После года мытарств появилась конкретика в вопросе о новом ОСАГО: Госдума приняла поправки во втором и третьем чтениях. Получившийся вариант смахивает на ловкий компромисс. ... Читать дальше »

Похороны на четвертый день. Потом 9 дней. Потом 40. Каждый раз ты проживаешь все заново, в три глубоких выдоха оставляя позади. Вычерпываешь из себя горечь. Растущий интервал скорбных дат - как разгон перед началом другой жизни. Он приучает тебя к пустоте постепенно.

Все последние дни  я живу раздвоенным. Одна моя часть, более механическая, продолжает существовать как прежде. Другая прижата к земле бесконечно повторяющимся трейлером, в котором ты снова узнаешь правду и снова проходишь все стадии от неверия до смирения и нового забытья. Одна часть включается в нужный момент, как автомат, и позволяет жить привычной жизнью. Вторая часть… в нее тяжело углубляться. ... Читать дальше »

Фото с сайта 72.mvd.ru

В Тюмени прошел боевое крещение беспилотный летательный аппарат с оборудованием для видеофиксации нарушений. Первая задача была проста: патрулировать одну из перегруженных магистралей города и снимать на видео машины, движущиеся по обочине (штраф – 1500 рублей). Раньше здесь выставляли экипаж, но водители, видя его издалека, успевали вклиниться в общий поток. ... Читать дальше »

Сейчас на этом перекрестке можно поворачивать направо с двух рядов (фото сервиса Яндекс.Панорама)

Письмо читателя (скорее, даже читательницы): «Артем, здравствуйте. Очень интересно будет почитать Ваше мнение по такому поводу. Периодически в нашем городе происходит смена знаков, светофоров и проч., но люди упорно продолжают ездить по-старому! Пример: перекресток Труда-Кирова, где изменили знаки, и теперь можно поворачивать направо на Кирова из второго ряда тоже. Но постоянно второй ряд занят теми, кто едет прямо и стоит в ожидании светофора. По стрелке, как и раньше, можно повернуть только из первого ряда. ... Читать дальше »

Вот первый серийный электромобиль Mercedes-Benz B-класса для американского рынка. Читаю про него и думаю — не ведут ли эти рельсы в тупик?

Для электрического В-класса будет доступна опция стоимостью $600, которая позволяет увеличить пробег на одной зарядке. Скажем, если вдруг вам понадобилось проехать больше обычного, перед «речарджем» вы нажимаете специаль ... Читать дальше »

Нарыв под названием ОСАГО разбухает день ото дня. Редакция autochel.ru уже почти перестала реагировать на возбужденные обращения челябинцев, пытавшихся оформить ОСАГО «в лоб». Слишком много таких историй и слишком они похожи: очереди с 5 утра, навязывание допуслуг и дюжина причин, по которым страховые отказывают в оформлении полиса ОСАГО.

Ситуация вряд ли улучшится до 1 октября 2014 года, когда, если верить текущим планам властей, возрастут лимиты выплат «по железу» со 120 до 400 тысяч, а вместе с ними и тарифы. Насколько именно, пока вопрос, вероятнее всего — на 20-30%. Впрочем, если страховые сочтут тарифы "невыгодными", кризис ОСАГО может затянуться. ... Читать дальше »

Triumph Spitfire

Ладно наш автопром – причины его стагнации и распродажи мы уже сто раз обсуждали. Меня больше удивляет, как могла прохлопать свой автопром такая страна, как Великобритания. Ведь мы с ними в похожей ситуации: некогда могучие автогиганты или исчезли, или «легли» под иностранцев. Как нет сегодня массового российского автопрома, так нет практически и чисто английского: почти все выжившие фирмы принадлежат и контролируются иностранцами (потому и выжили).

А ведь Англия, в отличие от нас, была в куда бол ... Читать дальше »