Авторский

Редакция сайта 74.ru получила ежегодную премию «Признание», учрежденную мэром города, которая отмечает людей и компании, внесшие особый вклад в развитие Челябинска. Не берусь судить, почему помимо еще 13 лауреатов выбрали нас, но, в любом случае, это приятно.

Награда «За вклад в развитие журналистики» приятна вдвойне, потому что 74.ru – это не газета и не журнал. Сайт нельзя пощупать, и он не годится для заворачивания рыбы (и чего похуже), поэтому долгое время интер ... Читать дальше »

Когда-нибудь это должно было произойти. Сегодня сайт 74.ru получил письмо от компании «Газпромнефть-Челябинск», призывающее изменить публикацию результатов теста бензина АИ-95 с обещанием в случае отказа обратиться  в суд.

Основания следующие. Вообще процедура отбора проб проверяющими госорганами формализована, к примеру, наливать бензин следует не из ТРК, а набирать специальным пробником из топливной емкости. Пробы можно хранить ограниченный срок. Всю процедуру следует проводить в присутствии представителей топливной компан ... Читать дальше »

Я о двух «специалистах», задержавших Nissan, в котором женщина мучилась от послеродового кровотечения, а муж пытался поторопить их с составлением протокола.

Так вот – инспектора правы. Не верите? А вы попробуйте доказать им обратное. У них нет ни тени сомнения насчет законности и моральности собственного поступка. Разумеется, они правы.

В рамках своего мировоззрения. Давайте поставим себя на место инспектора ДПС, для которого характерны обороты, вроде «че мля сска как чмо себя ве ... Читать дальше »

Только что отвечал кому-то в комментариях под статьей, и почти случайно вырвалась фраза вроде «в наш безразличный век мало людей, которым не все равно». Звучит немного пафосно, но век-то действительно безразличный.

В прошлом году под сводкой ГИБДД мы выкладывали видео: одна машина едет прямо, вторая разворачивается со встречки и подставляется под первую. Удар очень сильный – машины разлетаются с какой-то противоестественной скоростью, словно от взрыва. Одна замирает на перекрестке, наполовину перегородив проезжую часть.

 И тут начина ... Читать дальше »

Фернандо Алонсо набрал первые 25 очков за победу в Гран-При Бахрейна. И мне стало интересно, как скажется на чемпионате новая система начисления очков?

На первый взгляд, от старой она отличается существенно: за победу теперь дают не 10, а 25 очков, а зачетная зона включает первые десять мест вместо восьми. Но на исход чемпионата влияют не абсолютные цифры, а соотношение очков за различные места, особенно за первое, второе и третье. В таблице приведено сравнение системы начисления очков в «Формуле 1» с 1991 года. И под таким ракурсом нововведение не выглядят радикальными, ведь в пропорци ... Читать дальше »

Наконец-то! Наконец-то российские автопроизводители  начали заниматься тем, что у них получается – предлагать автомобили плохонькие, морально и технически устаревшие, но зато дешевые. С первыми компонентами этого коктейля мы уже смирились, но последнего нам сильно не хватало.  

Особенно радует УАЗ с его гениальным решением выпустить модель а-ля 469. Фактически, это UAZ Hunter Classic ... Читать дальше »

Допустим, сын спросит вас: «Папа, а какой самый-самый удивительный мотор на свете»? Что вы ему ответите? 1000-сильный агрегат от Bugatti Veyron? Или новый турбодвигатель AMG? Или мотор Volkswagen с двойным наддувом?

В последнее время появилось немало крутых изобретений, и все эти наддувы-впрыски кажутся удивительными… если не знать историю. Ибо самый удивительный мотор, о котором я знаю, был сделан в Советском Союзе и, как вы догадались, не для «Лады» ... Читать дальше »

Передо мной лежат протоколы испытаний всех 10 проб бензина АИ-95, которые мы отбирали месяц назад. Конечно, меня подмывает рассказать вам подробности, но пока нельзя – на следующей неделе опубликуем подробный отчет на сайте autochel.ru. Пока лишь скажу, что из 10 проб требованиям технического регламента «О требованиях к автомобильному топливу…» соответствуют лишь четыре! А в тесте ... Читать дальше »

Когда Виталия Петрова спросили, рад ли он стать первым российским пилотом «Формулы 1», он ответил честно: «С одной стороны рад, а с другой ликовать не получается, ведь отцу пришлось заложить все свое имущество банку «Санкт-Петербург», чтобы оплатить 7,5 миллионов долларов из 15, которые запросила Renault F1». Оно и понятно – представляете, что семья Петровых поставило на кон?

Оставшуюся половину  денег нужно найти до середины сезона.

Я бе ... Читать дальше »

В воскресенье Алексей Игнатов пригласил наc поучаствовать в забавном мероприятии – этаком ралли-такси. То есть прокатиться на штурманском месте его тренировочной «восьмерки» по раллийному спецучастку.  Алексей Игнатов – это чемпион России по ралли 2008 года (зачет N2).

Я участвовал раньше в подобных мероприятиях, и все равно через 5 километров чувствовал себя так, словно пробежал стометровку, удирая от своры собак. Постараюсь объяснить с точки зрения обычного водителя, почему на середине заезда тебе хочется выйти.