Фернандо Алонсо набрал первые 25 очков за победу в Гран-При
Бахрейна. И мне стало интересно, как скажется на чемпионате новая система начисления очков?
На первый взгляд, от старой она отличается существенно: за
победу теперь дают не 10, а 25 очков, а зачетная зона включает первые десять
мест вместо восьми. Но на исход чемпионата влияют не абсолютные цифры, а
соотношение очков за различные места, особенно за первое, второе
и третье. В таблице приведено сравнение системы начисления очков в «Формуле 1» с 1991 года. И под таким ракурсом нововведение не выглядят радикальными,
ведь в пропорциональном отношении новая система весьма похожа на прошлогоднюю,
которая существовала с 2003 года.
Как видите, главное отличие – больший разрыв между очками за
первое и второе место. В прошлом году он составлял всего 20%,и многие
критиковали такой подход, поскольку он нивелировалась ценность победы. Особенно
показателен был 2003 год – Михаэль Шумахер стал чемпионом, опередив Кими
Райкконена на 2 очка (93 против 91), но при этом Шуми имел 6 побед, а Кими –
одну-единственную.
Теперь разрыв составляет 28%, однако и это далеко не рекорд –
в период с 1991 по 2002 год за второе место давали на 40% меньше очков, чем за
первое. Тогда победа была куда весомее, и расклад, как в 2003 году, возникнуть
не мог – Кими проиграл бы Шумахеру со счетом 54:82. Системы начисления очков в Формуле 1 за последние 20 сезонов
Период
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7 | 8 | 9
| 10
| 2010-...
| 25
| 18
| 15
| 12
| 10
| 8
| 6
| 4
| 2
| 1
| относ. 1 места
| 100%
| 72%
| 60%
| 48%
| 40%
| 32%
| 24%
| 16%
| 8%
| 4%
| | 2003-2009 | 10
| 8
| 6
| 5
| 4
| 3
| 2
| 1
| 0
| 0
| | относ. 1 места | 100%
| 80%
| 60%
| 50%
| 40%
| 30%
| 20%
| 10%
| -
| -
| | 1991-2002 | 10
| 6
| 4
| 3
| 2
| 1
| 0
| 0
| 0
| 0
| относ. 1 места
| 100%
| 60%
| 40%
| 30%
| 20%
| 10%
| -
| -
| -
| -
|
Нововведения являются промежуточным вариантом между системой
90-х и прошлогодней, но все же тяготеют ко второй. Соответственно, глобального
влияния на результаты новая система не окажет. Вот вам пример. Два самых
плотных чемпионата последнего времени относятся к сезонам 2007 и 2008 годов: в
первом случае дебютант Льюис Хэмильтон проиграл Кими Райкконену всего одно
очко, а в следующем году Льюис стал победителем, и перевес снова составил одно
очко над Фелипе Массой. Но если посчитать по новой системе, то итоговые
результаты все равно не изменятся: побеждают Райкконен и Хэмильтон
соответственно. Это при том, что в 2008 году больше всего побед было у Фелипе
Массы (шесть – против пяти у Хэма).
Разумеется, возможен случай, когда новая система очков
изменит результат. К примеру, Фернандо Алонсо выигрывает три гонки подряд,
а в четвертой сходит. Виталий Петров приезжает в этих четырех гонках вторым.
Если считать по прошлому году, впереди Петров: 32 очка против 30 у Алонсо. Если
по этому году – то выигрывает испанец: 75 очков против 72. Но, как вы
понимаете, именно такой расклад случается редко.
Лично я предпочел бы систему, в которой первое место значительно
ценнее второго, а второе ценнее третьего. Это создает отличную мотивацию группе
лидеров бороться между собой, а ведь именно такие гонки входят в историю. Может
быть, это одна из причин, почему в 90-х было больше эпических дуэлей за победу.
|
