| odin | |# 1 04.06.2012 09:39 |
 Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1119
| Минпромторг предлагает на федеральном уровне установить коэффициенты к транспортному налогу в зависимости от возраста и экологического класса автомобиля. Пока это только законопроект, но если он пройдёт, владельцам старых машин придётся платить больше. В министерстве полагают, что следует ввести два лишних коэффициента к базовой ставке: по экологическому классу автомобиля и по его возрасту. В первом случае отправной точкой (с коэффициентом 1) будет соответствие нормам Евро-3. Для более «ядовитых» машин предложено ввести коэффициент 1,5, а для автомобилей с более чистым выхлопом — 0,7.
Для пятилетних машин также предложено установить поправочный коэффициент 1, старше пяти лет — 1,75, старше 10 лет — 2, старше 15 лет — 3. При этом не исключено, что вместо двух коэффициентов законодатели в конце концов остановятся на одном, и именно на коэффициенте по возрасту. По поводу новых ставок свои соображения есть и у Минтранса, и у Минфина. Так что финальный вариант закона может быть существенно скорректирован. В частности, возможно, что новация сначала затронет лишь владельцев — юридических лиц. Но в любом случае понятно: ради стимулирования спроса на новые машины, особенно российской сборки, власти могут пойти и на такие драконовские меры.
Источник: статья на Драйв.ру
---------------------------------------------------------
Идея здравая, но как всегда бросает в дрожь от способа реализации...
Сообщение отредактировал odin - Понедельник, 04.06.2012, 09:39 |
| |
| |
| Парящий_над_дорогоЙ | |# 2 04.06.2012 20:40 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 4320
| Чет Серега совсема заработался....... Пивпати прошляпил. Эту тему уже пару раз тут мусолили - прошляпил.....
Похоже "мы его теряем".
|
| |
| |
| Артем_КРАСНОВ | |# 3 05.06.2012 08:13 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 4092
| Идея интересна тем, что снизит цены на бэу потому же принципу, что в Европе, особенно для мощных экземпляров. Десятилетний S-класс за 300 тысяч с налогом в 100 тысяч в год ))))
В Европе используют такие меры, чтобы увеличить ротацию автопарка, а с ней повысить спрос на новые машины и обеспечить обновление автопарка.
|
| |
| |
