Авторский

Привлекала внимание мелкая информашка, что мировая автомобильная элита определила победителей в конкурсе «Двигатель года» (International Engine of the Year). Лидером в абсолюте стал гибридный агрегат BMW i8, состоящий из бензинового турбомотора и электрической части суммарной мощностью 362 л.с. Победа вполне объяснима: динамика спорткара при экономичности малолитражки волнует прогрессивные сердца. Меня только одна мелочь смутила: в России ... Читать дальше »