В Челябинске хорошие дороги, может быть, поэтому все чаще я
обращаю внимание на трамвайные пути. От дома до работы я пересекаю 12-16
рельсов, и практический каждый из них отдается вибрацией в пятой точки и болью
в душе. Полагаю, регулярные скачки через рельсы сокращают ресурс подвески раза
в два.
Наверняка в большинстве случаев рельсы укладываются в
ГОСТ, но проблема в том, что он дозволяет им выступать над проезжей частью на 2
см, а это немало.Для сравнения, лежачие
полицейские по ГОСТ могут быть высотой 7 см – на первый взгляд, гораздо бол
... Читать дальше »
