Авторский

«Тррррхххх!» - на холостом ходу вполне явственно различаешь, что под капотом этого Peugeot 408 дизель.

Он слышен и на малой скорости, но при обычной езде его шум спорит с шуршанием климат-контроля, поэтому не заметен. Более явственно мотор проявляет себя при интенсивных разгонах после 3000 об/мин, но и это я бы не ставил в вину: на таких частотах даже бензиновые моторы у 308/408/С4 начинают доминировать.

... Читать дальше »