Авторский

Семь лет назад я первый раз прокатился на Lada с автоматической коробкой передач. Это был ВАЗ-2110, на который челябинские кустари установили  трехступенчатую гидромеханику от подержанной «Тойоты». Что интересно, они давали гарантию 30 тысяч км и могли приспособить к любой переднеприводной «Ладе» несколько  «автоматов» на выбор, трех- или четырехступенчатых. Цена - 30-40 тысяч рублей под ключ.

Тогда я подумал – в чем же проблема? Если уж мастера на задворках ЧМЗ могут поженить «Ладу» и ... Читать дальше »