Авторский

Нет, речь не про суперсложную систему Ferrari FF, в которой задние колеса приводятся от расположенной сзади коробки передач, а передние - через промежуточный двухступенчатый редуктор с автоматическим сцеплением напрямую от двигателя. Даже ее описание звучит, как скороговорка, а гениальные решения должны быть простыми.

Куда больше меня заинтересовал полный привод Peugeot, который французы спроектировали для кроссовер ... Читать дальше »