Авторский

Сделанную в Тольятти японскую машину с французскими корнями предложили протестировать в Ярославле. При всей ее внешней неоднозначности Almera интригует низкой ценой и хорошей вместимостью — по сути, полноценный седан гольф-класса за невиданные деньги. Размеры машины пока не разглашаются, но родственная модель Bluebird Sylphy имел длину более 4,6 метра!

А теперь внимание — базовая комплектация стоит 429 000 рублей. В нее входит мотор 1.6 литра (102 л.с.), две подушки, гидроусилитель, 2 электростеклоподъемника, АБС, иммобилайзер, 15-дюймовые колеса. Собственно, из «джентльменского набора» не хватает кондиционера, за который нужно доплатить 21 000 (правда, пока неясно, можно ли его добавить в базовую версию).

В любом случае, за 474 тысяч предлагает версия с кондиционером в базе и множеством мелких допов (вроде подогрева сидений), а за 509 000 — еще и с четырехступенчатым автоматом!

Самая дорогая Almera оценена в 565 000 рублей, и за эти деньги есть MP3-аудио, частичная кожаная отделка, легкосплавные диски, цветной сенсорный дисплей, навигационная система, автоматическая коробка передач, Bluetooth. Весьма недурно.

Впрочем, остается немало вопросов. Какие комплектации будут в продаже — до 500 тысяч или как обычно? Насколько в реальности практична машина, ведь тянутые В-платформы часто грешат узкими салонами и прочими странностями. Нет ли ощущения вящей бюджетности, как в Renault Logan? Комфорт? Динамика? Эргономика?

Если в славном городе Угличе, где запланировала первая ночевка, будет время и Wi-Fi, постараюсь оперативно выложить отчет.

Если интересует что-то специфическое — спрашивайте в отзывах.