Блог Артёма Краснова
Четверг, 24.09.2020, 01:21

Приветствую Вас Гость

Авторский

...
KIA_feb_240x400_kras
Поиск по сайту
Форма входа

Форум
Ранее в блоге
Ранее в блоге
Ранее в блоге
Главная » 2013 » Август » 24 » ТОР-5 машин для путешествий
18:14
ТОР-5 машин для путешествий


Меня иногда спрашивают, какую машину выбрать для себя, для жены, для обучения, для деревни. А тут поставили вопрос еще интереснее: «Какая машина лучше подходит для путешествий?»

Чем больше я думал, тем дальше был от ответа. Даже непонятно, что принять за основной критерий. Некоторые чудаки путешествуют на мотоциклах или даже велосипедом. Но все-таки?

В конечном итоге я сдался и решил накидать пятерку машин, на которых сам с удовольствием отправился бы в длительный вояж по стране.


Skoda Superb 2.0TDI (от 1.181 млн рублей)

 

За эти деньги не найти ничего, столь же удобного для пассажиров, как «Суперб». Есть даже версия с оттаманкой, которая позволяет ехать, лежа в «шезлонге».

А багажник?Оогромный, аккуратный, со всякими чешскими сеточками и двойной крышкой. Если в пути нужно быстро достать фотоаппарат — можно открыть, как у седана. А если, не приведи господь, пробили колесо, то разгрузить «трюмы» удобнее, распахнув задние ворота, ибо Superb — это лифтбэк.


Дизель обеспечивает автономность на уровне 1000 км на одной заправке, и хотя динамика разгона отнюдь не сражает наповал, для обгонов она удобна своей предсказуемостью.

Длиннобазный Superb хорошо держит прямую и обладает свойственным всем «Шкодам» балансом между ездовым комфортом и управляемостью. Жестковатая, но не тряская подвеска не дает заснуть, а в критической ситуации готова к отчаянным маневрам.

Правда, у Suberb есть парам минусов: выглядит он не так, чтобы очень секси, да и маршрут будет ограничен более-менее сносными дорогами. Поэтому, второй кандидат.


 

Volkswagen Amarok 2.0 biTDI 4WD (от 1.267 млн рублей).

 

«Амарок», хоть и пытается выглядеть интеллигентным, на ходу все равно проявляет грузовой колорит: чувствуется это и в нервном пульсе заднего моста, и в настройках руля. Зато сидишь высоко, видишь далеко, а когда установишь в кузов крышку или целый кунг, можно взять запас провианта и топлива на целый квартал, беззастенчиво оторвавшись от цивилизации.

Как почти любой пикап Amarok — вполне серьзеный внедорожник, сделаем лишь скидку на длинную колесную базу, габариты и массу. Его лучше не доводить до экстренных ситуаций, зато по архиубитым дорогам он пройдет припеваючи, позволив увидеть красоты России или другой необеспеченной асфальтом страны с расстояния короткофокусного объектива.

Конечно, и Amarok не идеал, пока есть следующий кандидат.

 


Lexus LX570 (от 4.434 млн рублей)

Если вы совсем бессовестный и гордитесь этим, то, вполне вероятно, у вас много денег, и тогда Lexus LX570 просто не имеет равных в настоящих путешествиях. Первые минуты за рулем ты спрашиваешь себя, что я делаю на этой моторизованной перине. Но вот чудо: со временем его валкость и монстроузность отходят на второй план. Они не исчезают, просто перестают казаться проблемой. LX570, несмотря на свою носорожью стать, слушается руля много лучше некоторых конкурентов. Он, конечно, прожорлив, но коль скоро мы бессовестные и гордимся этим, то замечаем лишь уверенность на обгонах и эффект статусной машины. Желающих «кусаться» поменьше, чем если ехать на «Матизе».   Я сказал поменьше? Их просто нет, если в округе не окажется другой LX, 7-series или ВАЗ-2101 1973 года выпуска. С последними вообще шутки плохи.

Он комфортен, насколько может быть комфортен, суть, рамный внедорожник. У него настоящий полный привод и столько электроники, чтобы дать владельцу самоощущение внедорожного профи.  И конечно, он возьмет на борт много людей (не по количеству, а в килограммах) и багажа. Жаль правда, не все в стране настолько бессовестны, поэтому...

 

Seat Altea Freetrack 4WD (от 1.190 млн рублей)

Он выглядит, как человек, которому натянули на лицо его же собственные черные трусы (такое случается в американских комедиях). И может быть, в этом причина недоцененности редкого для российского рынка гибрида кроссовера и минивэна.

За умеренные деньги вы получаете не только полный привод, но и достаточно мощный 211-сильный турбомотор. Он в меру динамичен, в меру проходим, в меру вместителен — что еще нужно для настоящего путешествия без имперских амбиций?

И даже эти жутковатые черные бампера иной раз оборачиваются в плюс. В путешествии ведь всякое бывает, и контактная парковки, и ветки вдоль дороги, и летящий в лоб гравий...

И все-таки не «Альтеа» является моим фаворитом.

 

Mazda MX-5 (от 1.301 млн рублей)

«А куда же положить чемодан?», - вопиете вы. Выкинет вы этот чемодан в кусты, взяв с собой комплект белья и банковскую карту. Тесно, говорите? Для двоих в самый раз.

На Mazda MX-5 нельзя заехать так далеко, как на внедорожнике, и она не возьмет на борт детей. Но отчасти это даже хорошо, а когда опускаешь крышу, каждый километр поездки тянется, как божественная амброзия. Скорость умножается на два, впечатления — на десять. Даже люди отзывчивей к вам, когда спрашиваете дорогу, сидя на высоте их пупа.

Все, что нужно — это наметить на карте ближайшую дорогу вдоль побережья моря, озера или хотя бы пруда. Подойдет даже большая лужа, если вокруг нее образовался дорожный серпантин.

Путешествия — это ведь, суть, эмоции. И Mazda MX-5 дарит их даже в тот момент, когда вы паркуете свою смазливую «барчетту» около отеля. Все смотрят на чудака с пыльным лицом, в шортах и банковской картой, осуждают и завидуют одновременно. Отличная приправа к путешествию.

____________________________________________________________________

Вы спросите, почему в рейтинге ни одной машины дешевле 1 млн рублей. Это в самом деле несправедливо, ибо в рамках поставленной задачи «Жигули» умеет 90% того же, что Bentley Continental GT. В путешествие главное — это маршрут из задымленного А в субтропический Б и хорошая компания. Остальное вторично.

Хотя правильный автомобиль может добавить еще пару процентов удовольствия. Короче говоря, при кажущейся простоте вопрос из первого абзаца просто не имеет ответа.

PS: а вот что прислал мне читатель по имени Иван.



Категория: На злобу дня | Просмотров: 3870 | Добавил: Артем_КРАСНОВ | Теги: путешествия | Рейтинг: 5.0/2


Всего комментариев: 13
1 Партизан   [Материал]
Почему в рейтинге нет ни одного минивэна? cool

2 Артем_КРАСНОВ   [Материал]
А Altea?

3 HQ74   [Материал]
Алтея не то совсем. Хотя бы взять Хюндай H1 Starex, или Фолькс Мультиван с полным приводом для внедорожья.

4 Артем_КРАСНОВ   [Материал]
Я там добавил в конец статьи вариант покруче Мультивана ))) 6х2

5 HQ74   [Материал]
Артем я выслал свой вариант как вижу путешествие в личку. Сюда не смог выложить почему то. И еще вдогонку.

7 Партизан   [Материал]
Альтеа не дотягивает до минивэна. Где Гранд Вояджеры, Мультивэны, Гэлакси и прочие полноразмерные путешественники?

8 Артем_КРАСНОВ   [Материал]
минивэнная мафия )))))

11 VinzVS   [Материал]
да да Артём, где  настоящие минивэны? smile

6 мда8725   [Материал]
где ягуары?

9 Партизан   [Материал]
У Шкоды, я бы кузов на универсал поменял, было бы практичнее. На Амароке скорее на рыбалку и охоту ездить хотелось бы. Лексус это как раз таки гламурный вариант для путешествий в строгом лепне от версаче и в галстуке от армани. Без чемодана и запаса тушенки. Ночевки в гостиницах от 4 звезд разумеется.
Альтеа самый удачный вариант из всех но тоже не дотягивает малость, подрасти бы ей до Альхамбры что-ли.
Ну а Мазда это вообще нечто. На любителя я бы сказал. Лишняя она в этом списке по моему.

После поездки на МХ-5 все машины стали казаться мне слишком душными для настоящих путешествий. Поэтому не могу выкинуть ее, хоть режьте.
Хотя поездка на 2500 км, верятно, быстро разубедила бы меня в прелестях "Мазды" ))

12 Партизан   [Материал]
А почему 2500 км? Откуда такая сумма?

Потому что 2499 км на Mazda MX-5 просто в кайф. Дальше не знаю

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Copyright MyCorp © 2020 |