Блог Артёма Краснова
Пятница, 18.09.2020, 20:34

Приветствую Вас Гость

Авторский

...
KIA_feb_240x400_kras
Поиск по сайту
Форма входа

Форум
Ранее в блоге
Ранее в блоге
Ранее в блоге
Главная » 2012 » Июнь » 6 » Тонировка: ваше мнение
20:02
Тонировка: ваше мнение

Через пару недель мы планируем выпустить подробную статью о тонировке автомобиля, приуроченную к ее запрету 1 июля: покажем в действии прибор для контроля степени затемнения, расскажем о новых видах тонировки (якобы законных) и ответим на часто задаваемые вопросы.

 Фактически, светопропускание стекол и сейчас ограничено величиной 75% для лобового и 70% для боковых передних, но за это положен лишь штраф, а определение светопропускания возможно лишь с помощью специального прибора. Но с 1 июля помимо штрафа 500 рублей допускается снятие номеров автомобиля до устранения неисправности, что фактически равноценно полному запрету тонировки.  Тем более, ГИБДД уже получило новые приборы «Свет», чтобы с июля капитально навалиться на тему.

Признаться, тонировка меня никогда особенно не интересовала, так что тема до некоторой степени чуждая. Поэтому хотелось бы услышать ваше мнение: какие вопросы возникают в связи с грядущими нововведениями, и как вы намерены к ним адаптироваться?

Также интересно мнение о самой тонировке: это на самом деле настолько нужная опция, что ради нее сломано столько копий? А величина 70-75% выбрана адекватно или можно был сделать меньше?

Вот в Калифорнии экологи пытались пропихнуть закон об обязательной тонировке машин до светопропускания 55% на первом этапе и до 40% на втором! Это бы снизило нагрев салонов автомобилей и нагрузку на кондиционеры, а вместе с этим выбросы вредных веществ в атмосферу. Но закон не прошел, и возмутились отнюдь не борцы за безопасность, а компании, выпускающие электронные приборы: вкрапления металла в современной тонировке препятствует прохождению электромагнитных волн.

Лично я никогда не видел особенного смысла в тонировке. Вернее, я понимаю, что салон с ней не так нагревается, меньше любопытных взглядов и шансов стать жертвой воров. С другой стороны, даже с прозрачными стеклами видимость в сумерках, тем более в дождь, иногда на критически низком уровне, так что плюсы тонировки напрочь перекрываются потенциальным риском наехать на кого-то в таких условиях. Один раз я тестировал машину с тонированными стеклами, и ночью не мог запарковать ее задним ходом без того, чтобы открыть дверь и выглянуть назад: в зеркалах была ночь без проблесков надежды. Но даже так я ехал наугад, потому что не видел правого борта машины.

Чтобы получить описанные плюсы тонировки в полной мере, необходимо затемнить автомобиль достаточно сильно, и тогда вопрос безопасности встает в полный рост.

Впрочем, все это лишь рассуждения. Я как-то уже писал, что многие инициативы правительства непонятны народу, потому что не подтверждены достоверными фактами. Где статистика аварийности тонированных машин? Где анализ, кто опаснее: человек с идеальным зрением на тонированной машине или водитель с «просроченными» очками, но на прозрачной? Вообще неплохо бы вывести какую-то понятную зависимость, что тонирование машины на 50%, допустим, соответствует потере одной диоптрии зрения. Ведь почему-то тонировка считается опасной – так почему? Наверняка эти исследования есть (и я их поищу), но почему-то их хранят в тайне от народа.

А народ уже начал приспосабливаться к нововведениям. Месяц назад мне звонил директор компании, которая предлагает клиентом быстросъемную тонировку. Насколько я понял, она фиксируется на окне за счет молекулярного притяжения, как защитная пленка на экранчиках смартфонов: можно снять и наклеить бесчисленное количество раз, пока поверхности чистые. Съемная тонировка может стать хитом сезона, ведь в случае устранения неисправности на месте санкций не применяется. Ее мы тоже постараемся протестировать.

В компании «Центр Защиты Автомобиля» я видел прозрачную пленку, которая препятствует попаданию в салон ультрафиолетовых лучей. Подносишь руку к кварцевой лампе – от нее идет тепло. Ставишь между рукой и лампой стекло с пленкой – свет «охлаждается».

Итак, в этой теме высказывайте ценные мысли, кидайте полезные ссылки и задавайте вопросы,  которые вас гложут. А недельки через две выпустим материал о тонировке по-новому.

Категория: На злобу дня | Просмотров: 1665 | Добавил: Артем_КРАСНОВ | Теги: тонировка | Рейтинг: 5.0/2


Всего комментариев: 71
1 мАКС   [Материал]
Думал, будет тест Астон Мартин
по тонировке - содрал 2 года назад и нисколько не жалею.

2 Артем_КРАСНОВ   [Материал]
Тест Астон Мартина будет. Обязательно будет
biggrin

35 YurySS   [Материал]
Можно записаться?
biggrin

Вот и записался. Ты 35-й. В третьей очереди на 2019-й год. biggrin

Без проблем. Только одно условие - быть со своим Астон Мартином. Остальное беру на себя. biggrin

Прям мысли читаешь. Хотел к концу недели подкинуть идею про сабж о тонировке.

99% авто, которые были лично мои, всегда были тонированы. В 90-е иногда нАглухо. Потом с возрастом, тема "глухаря" умерла для меня. Но разумная тонировка осталась на всегда. Жду 1-го июля с прискорбием.

Все эти популярные варианты ответа про тонировку, для меня пожалуй на втором месте. На 1-м всегда был общий вид авто. С тонировкой, лично мне, авто нравится гораздо больше. Это как до блеска, начистить старые, армейские сапоги. На втором - не люблю когда на меня пялятся. Я же ведь не эксгибиционист какойто. Ну давайте запретим шторы на нижних этажах домов. Или затемненные очки. Бред полный.

За все время юзанья тонировки, не припомню проблем с плохим обзором. Да, если закатать гудроном, это СОВСЕМ другое дело. Я говорю про разумную.

Куда гораздо опаснее в этом плане, хоть ночью, хоть днем, особенно в яркую погоду, грязные стёкла. Особенно изнутри. В тыщу раз хуже любого "гудрона". Ибо ночью от встречных фар "фонит", днем от солнца - как молоко на стекле. И таких машин не мало.

Уже облазил инет, на предмет "съемных ШТОРОК" - именно так позиционируют некоторые производители, съемную тонировку. Очень много различных вариантов этого есть. От статичных, жестких пленок, которые при опускании стекла остаются (а по заказу делают дырочки, например для курильщиков). Есть более продвинутые, опускаются вместе со стеклом. При необходимости, снимаются за 1 секунду. (Там на видосе, показано, что плёнка клеится на на ....типа оргстекла, но тонкое и и гибкое.) Этот вариант более юзабельный.

В «Центр Защиты Автомобиля» тош планирую заехать, лобовуху так и не поменял. Заодно и про тонировку помучию. Если Артем раньше выдаст инфу, будет здорово.

7 Артем_КРАСНОВ   [Материал]
Спасибо, интересно.
Я вот думаю - а тонировку хамелеон еще не изобрели? Вроде, такое логичное решение. Хотя и ценник будет, что призадумаешься

Как-то у меня были очки хамелеоны: херня полная. В солнце все равно слепит, ночью все равно плохо видно. А главно, вид как у Кота Базилио ))))

Тош такие идеи посещали. И еще про тонировку жалюзи. biggrin

Летцццать тому назад, мне из США знакомая очки привозила, типа как сейчас водительские "осветленные". Ночью не слепят, днем умягчают. Жалко разбил их. Таких стёкол больше не встречалось никогда, хотя побывало несколько пар таких очков. Даже сейчас японские не дешевые, но все равно не то... Там реально круто было.

14 HQ74   [Материал]
Изобрели уже хамелеон давно для тачек

Наверное про разные эффекты говорим. Мне так кажется. Если про само стекло, например лобовое, то да, уже оооочень давно это. Но до тонировки ему, как до Монголии вприсядку.

18 HQ74   [Материал]

Надо будет изучить. Спасибо

Зачетная тема! Ценник наверняка конский. Интересно, есть темная такая, ато в ролике какая то светлая, дымчатая.

Артем, там контакты есть - "Для уточнения стоимости отправьте на почту eliteautotune.spb@gmail.com Vin код и год выпуска машины а также необходимые стекла."

Дашь полноценную инфу!!!

4 HQ74   [Материал]
У мну была тонировка по кругу на тойоте. Досталась от предыдущего владельца. Светопропускание было около 0.1%. Вид был понтовый но откатав пару сотен тысяч км, я для себя решил что в следующей машине тонировки не будет. Несколько раз повреждал задний бампер изза нее. В дождь сумерки и ночью вообще невозможно было легко припарковаться. Плюс конечно был но только в солнечную погоду. Нагревалась машинка как будто бы также как и сейчас без тонировки, разве что с децл меньше но без приборов не скажешь точно. Но основной плюс - для ребенка сидящего сзади было комфортнее когда солнце не бьет прямо в глаз. Сейчас уже вторая машина без тонировки но думаю буду задние стекла тонировать тоже посильнее, т.к. мелкий второй подрастает и опять начинаются проблемы с солнйем в глаза. У отсутствия тонировки есть пара плюсов: это спокойный проезд на юга и никто не пытается придраться из гаев, нет просто повода. А второй это хороший эмоциональный посыл от едущих сзади легковушек. Если едешь за тонированной вглухую тачкой то материшься и весь негатив сливаешь на владельца машины с тонировкой впереди. Потому как нифига не видно обстановки впереди дальше и что фуру обгонять что легковую с тонировкой. Вот! Насчет того что типа на тебя никто не пялится когда ты с тонировкой то у меня свое мнение - стыдно кому видно. Если ктото на меня пялится то это его проблемы.

6 Артем_КРАСНОВ   [Материал]
Кстати, интересная тема ослепления детей. А полоска в 14 см, разрешенная гостом, не помогает?

8 HQ74   [Материал]
Полоски не помогают, т.к. солнце постоянно появляется с разных сторон и по разной высоте если долго ехать. Сегодня своих отвез в деревню и сынок проспал только полчаса и потом 2.5 часа доставал нас всех воем от которого уши в трубку сворачивались и нервы вот залечиваю пивом щас. Причина банальна - солнце попало в глаз.

Ну задние-то стекла можно в гудрон, да еще полоску впереди. Хотя шанс все равно остается, конечно.

13 HQ74   [Материал]
В принципе все решается просто шторка на липучке с потолка сразу после передних сидений и тонировка гудроном задних стекол

"Один раз я тестировал машину с тонированными стеклами, и ночью не мог запарковать ее задним ходом без того, чтобы открыть дверь и выглянуть назад: в зеркалах была ночь без проблесков надежды. Но даже так я ехал наугад, потому что не видел правого борта машины."

1 - это 100% с непривычки. Чтобы вкататься, нужно несколько дней / ночей.
2 - опять же , хорошо чуя габариты СВОЕЙ машинки, выглядывать не надо.
3 - гудрон не в счет.

9 Артем_КРАСНОВ   [Материал]
Да причем тут габариты и привычка? А ребенок сзади будет стоять или столбик? Если в зеркала ничего не видно, ощущение габаритов не играет роли.

Ну Ёпта...... Ты на ЭТО место, с которого взад сдаешь, с Луны прилетел? С закрытыми глазами?

Ты же наверняка:
- пришел к авто, сел в него..... По пути ничего "подозрительного" не заметил? smile
- проскочил поворот, нужно рзвернуться - ты же ТОЛЬКО что проезжал тут, обстановку в округе подзабыл?
smile
- ну на самый, на крайняк, есть большие сомнения, выйди глянь.... biggrin
Вот честно, даже не припомню такого.....

Эд, ты любишь индивидуальную ситуацию обобщать. Я часто приезжаю вечером во двор, у нас впритык к парковке - десткая площадка, там пацаны на великах катаются. Да и пешики там ходят по принципу "тут двор, как хочу, так иду" (и в чем-то они правы). Ночью пьяные могут шарошиться. Могут наискосок рвануть. То есть нужно видеть актуалную обстановку, а не по памяти.

У тебя чо, стёкла на вёслах, как и ручка передач? biggrin

Лень покрутить? biggrin

Вот с этого и надо было начинать smile Логично

40 VinzVS   [Материал]
Весла не весла, а у меня знакомый ребенка так не увидел, пока садился в машину-было чисто, поехал- позади ребенок, хорошо что крик людей услышал. Поставили ему камеру назад. У меня парктроники помогают. Камеру тоже поставить хотел но потом передумал. Парктроник нормуль реагирует а на видеорегистраторе есть вторая задняя камера, как нибудь сделаю моник и с нее вид на моник. По тонировке, раньше была (лет 5 назад) после снял и не ставлю, я не стеснительный :)На Грандисе задние заводская тонировка так что в салоне все гут.
Да и у него (знакомого) тонировка глухая, по-этому поставил ксенон, но не помогло и поставил еще ксенон в противотуманки. Теперь все ему мигают.

Я часто приезжаю вечером во двор, у нас впритык к парковке - десткая площадка, там пацаны на великах катаются. Да и пешики там ходят по принципу "тут двор, как хочу, так иду" (и в чем-то они правы). Ночью пьяные могут шарошиться.

http://www.youtube.com/watch?v=rmBkGRGQSJw

biggrin

12 HQ74   [Материал]
Как ни чуй свои габариты но на чужой парковке или вообще в незнакомом месте элементарно ловится столбик высотой см 80 и толщиной в 5 см. Которого ты не видишь в глухой тонировке вообще. Его только надо знать что он там а если не знаешь, сумерки дождь и тонировка то ты попал на ремонт.

" ну на самый, на крайняк, есть большие сомнения, выйди глянь....
Вот честно, даже не припомню такого....." smile

21 HQ74   [Материал]
У меня ситуация была такая что никаких соменний но вот столбик я всетаки не заметил smile Его там быть не должно было но он там был в таком месте что просто очевидное невероятное.

Не спорю, все бывает. Куда гораздо чаще, ездуны даже днем умудряются и столбики находить, и другие "неожиданные чудеса".

25 odin   [Материал]
Ездил и с тонировкой полной и по ГОСТу.

На последних 2х машинах с тонировкой сразу же сдирал тонировку с передних стёкл. Что ни говори, а с тонировкой видно хуже - факт, аксиома, догма - хоть как - физика!

Главное для себя давно уже прошёл рубеж идиотизма/неуверенности/самоутверждения/ и не ценить свою жизнь. Для меня сейчас безопасность важнее пустых понтов.
Да и просто смешно, когда утверждают в полезности тонировки не по ГОСТ, а именно передних стёкл и лобовухи. Для не нагревания авто достаточно и "задней тонировки" и кондея (или просто кондея) smile . Во всех остальных случаях есть солнцезащитные очки с поляризацией. Всегда при солнце в таких езжу, просто сказка - на сколько лучше видно дорогу.

Достаточно много изучал как психологию, так и собственно наблюдал, что в подавляющем числе случаев (99,5%) тонировка лобовухи-передних стёкл/задних фанарей и в особенности головного света, свидетельствует только об одном: жутком количестве комплексов, неуверенности, реальной несостоятельности личности с багажом банального отсутствия мозга. biggrin

Тонировка зрительно важных зон - зло.

"Тонировка зрительно важных зон - зло." + 100!

А гудронистая, просто АД. А у тех, у кого плохо развито боковое зрение, плохо видит через боковые и по зеркалам, им хоть с тонировкой, хоть без.....

26 Nana-hime   [Материал]
у меня нет тонировки, эти штрафы не ко мне smile

28 SurferDude   [Материал]
Езжу с тонировкой, буду ездить и дальше: найду съемную или еще что-нибудь. Тонированы только боковые, тонировка не сильная, так как зрение не идеальное. Езжу с 2006 с тонировкой, проблем никогда не было, паркуюсь легко везде.
Вообще 2 моих машины были без тонировки, а 2 - с тонировкой. Последний вариант удобнее лично мне. Как там остальным, кого куда слепит или что он не видит меня волнует мало, каждому своё :).
Закон идиотский, что сказать. Как и все они в последнее время.
Надо еще визор на шлем купить тонированый... biggrin

30 liposoma   [Материал]
Пленка, которую предлагает центр защиты автомобиля, как проходящую по ГОСТ, это скорее всего Solar Gard серии Ultra Performance http://solargard.ru/products/ultra

31 Партизан   [Материал]
Уроды, дебилы, сплошная дискриминация. Почему президенту можно а мне нельзя? Президент - гарант конституции, конституция гарантирует всем равные права и свободы. Почему ему можно а мне нельзя? Пусть лучше джамшутов заставят ПДД на русском языке пересдавать, больше пользы будет. 2-го июля встану с видеокамерой около обл.администрации, и буду снимать всех тонированных. Потом всё снятое отправлю лично Юревичу, Колокольцеву и Путину.
А теперь серьёзно. 18 лет езжу с тонировкой и буду ездить до последнего. Никаких понтов. Просто привык. Мне удобно и комфортно. При движении задом еду по зеркалам, если нужно опускаю стёкла или выхожу посмотреть. Считаю что тонировка также как и ремень безопасности моё личное дело. В конце концов можно накинуть цену страховки, кому она важна и нужна - заплатит.

32 Grizle   [Материал]
мне тож не мешает тонировка согласен с партизаном и парящим все дело в привычке и в прокладке между рулем и сидухой лоб не тонирую принципиально а боковухи передние слегка и все нормально видно

33 Daniel   [Материал]
Как раз недавно затонировал заднюю часть авто и изучал вопрос. Затонировался подешевле так как стоимость имела максимальное значение. Основным была защита от нагрева салона солнцем, выбрал плёнку Johnson Silhouette SP20. У неё заявленные характеристики: не менее 20 % светопропускания и 55 % "отклонения солнечной энергии". То есть максимум светопропускания при максимальной защите от нагрева при достаточно низкой цене.
Хотелось бы ещё на передние стёкла прозрачную плёнку только с задержкой тепла, однако цена кусачая. У нас такую не возят, в центре защиты - примерно 1500 за одно боковое стекло-дороговато. Да и светопропускание плёнки Solar Gard "Ultra Performance" по заявлению установщика (на сайте центра защиты) 70 % то есть если её наклеить на боковое стекло со сетопропусканием меньше 100% (а оно всяко меньше у любого самого просветлённого стекла) то их общее светопропускание будет меньше 70 % - то есть тоже запрещено такую плёнку наклеивать. И если стационарный пост машину с такой плёнкой не заметит и проверять не будет, то на тех.осмотре могут и измерить и заставить снимать плёночку. А так хочется наклеить в отсутствие кондёра!
В общем - я за защиту от солнечного тепла без кардинального уменьшения светопропускания. Не узнавал, а интересно - сколько тепла задерживают атермальные стёкла, понятно что они разные бывают, но в среднем хотя бы.
З.Ы. 55% и даже 40 - вполне сносное светопропускание. Даже 35 % довольно прозрачная плёнка, практически ничего не закрывает при хорошем освещении. Ночью ездить с тонировкой не доводилось.

34 PsKoT   [Материал]
Кот пару копеек тоже бросит happy Двенашка была в ноль... Из плюсов - не светит солнце сбоку в глаз когда по трассе едешь. Особенно енто сказывается когда сбоку частокол деревьев и мерцание в левом глазу просто ахтунг. В городе частоколов нету поентому проблема неактуальна. Ну и да внешний вид, конечно, лучше. Но пле запарковаться без открытых окон зимой вечером, да и вообще ночью или в дождь анрил! А окошки зимой открывать, то еще удовольствие особенно в -30, да и в дождик тоже. После ТО боковую тонировку передних стекол пришлось Коту снять. И ничего... вполне нормально стало, особенно парковаться ночью happy А по поводу того, смотрят в окошки - ну и пусть смотрят, и пусть видят кто их со светофора счас отделает tongue Шеврон счас вообще не тонирован, исключая верх лобового стекла, но так продавалась с новья. И по поводу того, что с тонировкой меньше греется - хрень на взгляд Кота полная - двенашка превращалась в хорошую баню за довольно непродолжительное время на солнышке. Тут в любом случае лучше так: сел открыл передние, 2 минутки проехал, закрыл и кондишн.

38 YurySS   [Материал]
Ну и, мои 5 копеек.
Я считаю приемлемым тонировать только задние боковые стекла. И только для комфорта пассажиров.
Про переднее - всё уже сказали.
Про заднее стекло. Изнутри не проверял, мешает ли оно заднему обзору. Я пользуюсь в основном салонным зеркалом заднего вида, поэтому не считаю возможным его затонировать. Ещё один нюанс. Когда на перекрёстке передо мной стоит машина с затонированным задним стеклом, я не вижу дорожную ситуацию впереди. Может, водитель уснул, красит губы, может, аврия случилась и самое вермя перестроиться. Это - вполне реальная опасность на дороге. Меня такие ситуации бесят. Очень хочется выйти и разбить затонированные стекла.
P.S. У меня нет тонировки нигде. Как появится возможность, я затяну боковые стекла прозрачной бронеплёнкой, из соображений вандалоустойчивости автомобиля.

41 PsKoT   [Материал]
"Когда на перекрёстке передо мной стоит машина с затонированным задним стеклом, я не вижу дорожную ситуацию впереди"
Так то оно так, тока вот Кот видел машинки повыше и лобовое стекло водителя сзади находится на уровне крышки багажника впередистоящего happy А еще есть большегрузы, автобусы, троллейбусы, маршрутки и прочие бафые машинки из-за которых нихрена не видно. Поентому в этой части енто не самая большая беда тонировки, но все-таки процент "невидимости" повышает...

42 YurySS   [Материал]
При выезде со второстепенной дороги встать за троллейбусом - вероятность 0%, за грузовиком - ну, чуть побольше. А в остальных случаях как раз приходится сталкиваться с описанной ситуацией.

43 PsKoT   [Материал]
Кот-таки писал, что шансы "невидимости" повышаются. Но опять-таки при выезде со второстепенной дороги лучше смотреть в поперечном направлении, а тут тонировка явно не мешает. Ну и как вариант, если сильно хочется глянуть что там спереди, не пристраиваться ровно в хвост и в упор, а чутка правее/левее (у кого руль с какой стороны). Может просто Коту сия проблема не сильно актуальна... Видимо что-то другое занимает больше на дороге, чем просвет через машину впереди.
P.S.: Лучше все-таки видеть, чем не видеть! МЯВК!

Все верно Котейка. +1 на кажный пост.

46 Партизан   [Материал]
И от меня прими плюсы. Оценивать ситуацию через салон стоящего впереди автомобиля не совсем правильно.

52 SurferDude   [Материал]
Ага, ребята, я через год куплю Мазду МХ5 или Мерс СЛК, посадка низкая, через вас не видно. Будьте добры, не выезжайте на улицы вообще, ведь еду Я.

53 Партизан   [Материал]
Через год поговорим.... cool

54 Партизан   [Материал]
Я через год планирую вот это приобрести. Тебе точно моя тонировка мешать будет? biggrin

Чума аппарат !!!!

Из за заднего дивана, горизонт видать не будет.... )))

56 Партизан   [Материал]
Сам балдею... smile

58 SurferDude   [Материал]
Все машины, мешающие обзору, надо запретить я считаю :).
Зато всем видно!
Кстати, отличный выбор, мы с друзьями тоже о таком мечтаем :).

62 Партизан   [Материал]
Расширю запрет. Считаю что нужно запретить ВСЕ автомобили мешающие моему выбору smile

39 ТотЧувачок   [Материал]
а вообще есть такая пленка, чтоб можно было затонировать и было бы по ГОСТу? или если затонировал, то по любому будет не по ГОСТу?
Артем, в твоем блоге выборка мнений нерепрезентативная получается, скажем так. тут все красивые и умные, адекватные водители собрались. biggrin а вот на авточеле если эту тему вбросить, это дааааа. вселенский срач будет, покруче пруль/лруль. smile

Даже если прозрачную пленку наклеить, уже в ГОСТ не попадаешь. У некоторых авто, даже родное стекло "фонит".

48 Партизан   [Материал]
При затянутой в " гудрон " задней части авто, затонированные по госту передние стекла дают вполне нормальный эффект.

Затонированные по ГОСТу - это как? Совершенно прозрачная чтоль? Потому что ДАЖЕ прозрачная, УЖЕ не проходит. smile

51 Партизан   [Материал]
25% можно ведь....


57 Niko   [Материал]
Тезисно:

1. езда с тонировки
- есть минусы: есть причины для остановки ДПС, плохая видимость в темное время суток на неосвещенных участках.
- есть плюсы: комфортно в плане безопасности салона, климата, ослепления солнцем, Эстетика внешнего вида.

2. тонировка на лбу - это неправильно, т.к. через это стекло водитель смотрит 99% времени вождения и тут недостаток видимости осоебнно в темное время без освещения - проблема.

3. с 1 июля снял бы тонировку однозначно с передних боковых стекол, чтобы не общаться с гибонами.

4. Изменения в закон дебильные, как в прочем и многие законы в РФ.

Сегодня гаишники сотрудники ГИБДД показали мне прибор "Свет". Померили атермальные стекла на машины Андрея Винникова - 74% при норме не менее 70%, то есть безо всякой пленки они уже на грани
У меня прозрачные стекла - 84%. У Андрея на лобовом стекле - аналогично.
Интересно, что тонированные задние стекла выдали результат 0,4%.

63 Lonely_Planet   [Материал]
0.4 % - это чем же они тонированы surprised

Это похоже капот замеряли на просвет. biggrin

то есть безо всякой пленки они уже на грани

Вот про это, в 50-м посте Партизану и толковал.

61 Lonely_Planet   [Материал]
Очень многое зависит от качества самой пленки. Я ездил на разных машинах, десятка была тонирована 5% и не самой дорогой - это реально напряжно. Сейчас остановился для себя на 15% Johnson, сразу передние боковые сделал съемные (только за 2 стекла заплатил 6т.р.), снаружи не отличить от несъемной, правда, снимать еще ни разу не пытался.
Когда была мода на тонированную лобовуху - закатал лоб Llumar 35%, и сразу появилась особенность: стал ездить наглее, реже пристегиваться...сказывается эффект "невидимости", проездил так год - по трассе ехать быстрее 90 ночью невозможно - банально дальше светового пятна фар не видно НИЧЕГО, с удовольствием поменял стекло на новое и чистое после пойманного на трассе камня.
По поводу штрафов и снятию ГРЗ думаю будет как всегда: покипишуют месяц-другой и успокоятся. А там, глядишь, и какой нибудь Похмелкин добьется отмены законопроекта.
С тонировкой климат работает гораздо эффективнее в жару, это однозначно, т.к. большая часть солнечного тепла задерживается пленкой, а не припекает седоков и элементы интерьера авто. Но при заклеенном ветровом стекле датчик солнечного света климат-контроля работает некорректно. Как и датчик противоослепления в зеркале заднего вида при тонировке задних стекол не работает вовсе.
Еще заметил особенность: напрягает больше не то, что ночью что-то плохо видно, а разница при постоянной смене взгляда в тонированное и чистое стекло. Как ни парадоксально, но тонировка вкруг может быть при определенных условиях предпочтительнее: глаз привыкает к одному уровню освещенности со всех сторон и не перестраивается постоянно

сразу передние боковые сделал съемные (только за 2 стекла заплатил 6т.р.), снаружи не отличить от несъемной, правда, снимать еще ни разу не пытался.

А можно поподробнее. Где делал? КАК это делалось? На сколько удобно / быстро снимается / ставится обратно.

Ато как то видел рекламу, по моему на авточеле, там очень гемарный вариант по снятию и установке обратно. Чуть ли не специальным шпателем снимать надо, а устанавливать обратно, примерно так же, как во время стандартной тонировки.

66 Lonely_Planet   [Материал]
Тонировка клеится на очень тонкий ПЭТ, который, в свою очередь, клеится к стеклу с помощью мыльной воды, как обычная тонировка. Для того, чтобы снять - нужно просто подцепить ПЭТ ногтем и потянуть. Потом наклеить обратно с помощью мыльной воды и шпателя. Установщики скзали, что можно потом приклеить у них за 100 рублей, а можно самому приноровиться. Пока ни разу ее не снимал, если буду это делать то только с инспектором biggrin , но надеюсь не придется. Контора находится в тупике ул Орджоникидзе. Единственный минус - сохнет эта конструкция очень долго - зимой у меня секла пузырились 2 недели. В жару должно быть существенно быстрее

Понял. СПС. Именно этот вариант, мне не очень понравился. Вот как то хитро крепят, без мыла и воды, тот же ПЭТ. Видоса на ютюбе много.
Там видно даже, что снял, тут же поставил.

Даже тут видно, как заинтересованный гаец, отгибает пальцами съёмную пленку.... Посмотри сам.

70 Lonely_Planet   [Материал]
такая тонировка будет заметна снаружи - зеркалит по сравнению с обычной за счет слоя воздуха между ПЭТом и стеклом

67 Lonely_Planet   [Материал]
Тонировал в декабре, парни сказали, что они единственные в городе, кто так делает

В декабре может и единственные были, сейчас много где делают.

71 Партизан   [Материал]
Да кстати, уважаемые господа противники тонировки, а вы солнцезащитные очки снимаете когда за рулем находитесь? cool

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Copyright MyCorp © 2020 |