Авторский

Этот блог существует без малого шесть лет, и необходимость перемен я начал ощущать еще год или два назад. Автомобильная тематика в рафинированном виде постепенно себя исчерпывает, как для меня лично, так и вообще (из-за спада на рынке). Впрочем, я остаюсь автомобильным журналистом, поэтому продолжу писать тест-драйвы и другие глобальные автотемы, к которым добавится блог в измененном формате. Надеюсь, он вам понравится.

Кризис просто ускорил процессы. Я начинаю ходить по кругу. Иногда я пишу материал и понимаю, что уже делал что-то подобное лет пять назад, просто забыл. Резкое удорожание автомобилей сделало для многих из нас недоступной не только покупку, но даже мечту о машине, а подобные мечты — катализатор автожурналистики в ее классическом виде. Если люди не мечтают, остается писать о маслах и железячках; это полезно, но скучно.

Я не выбирал новую тематику маркетологическими методами. Она вызрела сама из разговоров с читателями, коллегами и единомышленниками. Мне от нее никуда не деться.

Кругом немало творческих, думающих людей, которые оказались в схожем со мной положении: им не хватает времени и стимула, чтобы сесть за перо, записать, отшлифовать. Иногда они не видят перспективы. Иногда не хватает песчинок, из которых начнет расти жемчуг. Мы все устали вариться в собственном соку и ждать, когда наступит переломный момент. Если ждать, он не наступит никогда.

Так возникла идея объединить людей, которые уже так или иначе сформировались, как авторы, и дать им возможность высказаться.

Я не хочу делать проект для себя, который был бы интересен лишь кучке пишущих для него авторов и непонятен внешнему наблюдателю. Я не хочу превращать блог в помойку, куда любой графоман может выложить что угодно. Хочется выдержать тонкий баланс между интересностью и для авторов и для читателей — я уверен, что такая грань существует.

Главной ценностью блога в его нынешнем виде я считаю аудиторию. Удалось собрать интересных для меня людей, для которых приятно писать и с которыми можно похоливарить. Людей, которые воспринимают не только сухие статьи о машинах, но и что-то более отвлеченное. Я надеюсь, что в рамках измененного формата нынешняя аудитория блога сохранится. Мы не будем зацикливаться на лайках, но постараемся воспринимать мнение аудитории - пусть это будет одна из точек роста. 

Иногда мы будем выкладывать нетленки авторов, которые они считают своей визитной карточкой. Кроме того, с Надей Суховой (hoppy_dry) мы придумали несколько форматов «на один укус», которые бы не обременяли ни авторов, ни читателей, однако будоражили бы творческие мысли и дискуссионный зуд. Мы будем писать о том, что под носом, и том, что за горизонтом, но в конечном счете — о людях. Мы не ограничиваемся конкретной тематикой и не ставим жестких рамок, кроме одного требования: каждый раз стремиться пойди дальше и копнуть глубже, быть тоньше и видеть лучше. Хочется избежать ухода в чистую публицистику и мотивировать авторов (и себя) выходить за границы собственных возможностей. Пусть не сразу - иначе творческий ступор, но постепенно. 

Новости для «Яндекса» скоро будут писать роботы. Не исключено, что потом они начнут рисовать, фотографировать, озвучивать фильмы и делать тест-драйвы. У нас нет иного выбора, кроме как сделать то, что пока роботам не под силу. Потому что когда они научатся подметать улицы, профессия дворника тоже будет занята.

Начнем мы уже завтра, представив вам один из форматов, новых авторов и нашу первую пробу пера. Посты в новом формате будут выкладываться 1-2 раза в неделю, а дальше война план покажет. Что из этого выйдет - понятия не имею.