Авторский

Ну что, свершилось? Нежданно-негаданно в России стартуют продажи первого электромобиля – Mitsubishi i-MiEV. Скажем прямо, новость шокирующая.

За кей-кар с 63-сильным мотором и габаритами меньше Daewoo Matiz в Германии просят 34 990 евро. Растаможка потянет, по моим подсчетам, на 764 тысячи рублей, так что итоговая стоимость электромобиля в России составит порядка 2,100 млн рублей! В реальности может оказаться меньше, но в любом случае цифра будет космической – тут и к гадалке не ходи.

Так что с «точки зрения банальной эрудиции» попытка Mitsubishi  и импортера в лице компании «Рольф» выглядит до абсурдности глупой, а значит, нужно искать иные смыслы. И они есть.

Какие преимущества у электромобилей? Низкие эксплуатационные расходы? Неактуально.  Даже при бесплатном электричестве срок окупаемости по сравнению, допустим, с «Матизом» составит  28 лет при ежегодном пробеге 30 тысяч километров. Очевидно, i-MiEV не проживет так долго.

Что еще? Зеленый имидж, бесшумность, необычность. Этого не отнять. И вкупе с высокой ценой получается идеальная игрушка для олигарха, которую он может купить себе или, что вероятнее, подарить жене/дочери/любовнице.  Помните, как в дурацкой песне: «Дорогая я купил тебе х…ню, мне кажется, она подойдет нашей спальне…»

И все становится на свои места. Какие там недостатки электромобилей швыряют нам в лицо их противники? Зимняя эксплуатации? Отсутствие розеток? Цена батареи? Низкая автономность? Ну? Самим-то не смешно?

На «Миеве» можно катать гостей по поместью или даже особняку, и его экологичность станет бесспорным имиджевым козырем. Можно заниматься шопингом или учить вождению несовершеннолетних отпрысков. Конечно, с работой мог бы справиться электрокар для игры в гольф, но он не разгоняется до 130 км/час и хуже выглядит.

И такой сценарий отнюдь неплох. Ведь для массового потребителя электромобили пока дороги, и попытки вывести на рынок что-нибудь относительно дешевое и китайское, без окон, без дверей, могла бы сыграть с электромобилями злую шутку, подкосив имидж. К тому же, купленные за свои кровные, они бы подвергались нещадной критике за любую мелочь, на которую олигарх или его макаронина даже внимание не обратят – смешно поднимать скандал из-за сломанного пылесоса.

«Миев» будет встречаться в элитных поселках на фоне красивых пейзажей, он будет всегда намыт, заряжен и исправен, его будут снимать в фильмах и телешоу, как в свое время прикольную повозку Segway. Со временем он и электромобили вообще будут ассоциироваться с dolce vita, а когда наступит эра дешевых электромобилей, покупатели отнесутся к ним благосклоннее. Помните, какую эйфорию в начале 90-х вызывали видеомагнитофоны, как дурманили нас полки с видеокассетами?  В то время наличие видеомагнитофона было не просто удобно, но и почетно, так что люди мечтали о них, копили деньги, стояли в очереди.

Самое главное, что «Митсубиши» правильно подала аппарат публике, и заразила соответствующие круги экологическим зудом. Если «зеленость» станет модной, глядишь, на «Миеве» можно будет даже заработать.