Авторский

Был по делам в магазине автомобильных девайсов. Разговор касался, правда, лишь двух видов товаров – маячков и видеорегистраторов, но оба направление показались мне весьма любопытными: эти устройства можно использовать как по прямому назначению, так и с выдумкой. Ниже краткое резюме по нескольким интересным моделям.

Маячок Starline M5. Цена 3500 рублей.

Это простейший вид спутниковой автосигнализации. В корпусе размером с два спичечных коробка размещается два модуля: GPS (спутниковый) и GSM (сотовый), способные определять координаты автомобиля и пересылать их на ваш сотовый телефон. Устройство срабатывает либо через определенные интервалы (один-два раза в сутки), либо по запросу. Назначение понятно: если автомобиль угоняют, есть шанс, что маяк сдаст его координаты и поможет полиции найти «отстойник».

Устройство питается от батареек, которых якобы хватает на пару лет (при связи раз в сутки). Оно устанавливается в потайном месте (скажем, за задней фарой) и большую часть времени находится в режиме радиомолчания.

Разумеется, есть шанс, что машину загонят в бетонный бункер, где нет сигналов сотовой связи. В этом случае устройство будет пытаться послать сообщение снова и снова, так что если машину начнут транспортировать, смска с последними данными все же придет. Координаты определяются либо по спутникам, либо с меньшей точностью по расположению сотовых вышек.

Конечно, это не панацея от профессиональных угонщиков, но все же некоторый шанс дает. Некоторые умельцы прячут в машине дешевый сотовый телефон, и в Челябинске были прецеденты, когда милиция находила так угнанный авто.

Из необычных способов применения на ум приходит такой. В школьные годы у меня был спаниэль, который терялся во дворах (особенно часто весной). Иногда мы искали его по несколько часов, а так можно было бы прицепить к ошейнику маячок, и в случае пропажи посылать запрос с сотового телефона. Кстати, некоторые телефоны позволяют сразу переносить координаты на Яндекс-карту в виде точки – для поиска собаки идеальный вариант.

Маячок Starline M10. Цена 4990 рублей.

У «десятки» функционал побольше: есть встроенный микрофон, возможность подключения к внешнему питанию, а главное – непрерывный треккинг объекта и запись всех параметров движения в базу данных. На сайте компании Straline можно бесплатно открыть личный кабинет и следить за перемещениями маячка в прямом эфире или смотреть историю за предыдущие дни: как маршруты движения, так и статистические данные: суммарное расстояние поездок, превышение скоростного режима, средняя скорость и так далее.  То бишь устройство можно использовать для слежения за своим автопарком или, к примеру, автомобилем мужа (жены).

По оплате расклад такой: устанавливается любая симка с удобным для вас тарифом, и если машина ездит в зоне действия домашнего оператора, получается примерно 60 рублей в месяц.

Теоретически такие устройства могли бы использовать в качестве черных ящиков в автомобилях для контроля за скоростным режимом. Представим на секунду, что опломбированные маячки устанавливаются на все автомобили и посылают смску в ГИБДД при каждом нарушении скоростного режима. Думаю, безопасность и экология на дорогах существенно бы возросли. Скоростной режим влияет на число ДТП, но еще сильнее – на тяжесть последствий.

Хотя, признаться, такое будущее почему-то не кажется мне светлым. Но по справедливости, именно так и нужно сделать.

Видеорегистратор Sho Me HD 021.CD. Цена 1950 рублей

Достоинства – низкая цена. Недостаток – невысокое разрешение (VGA). Соответственно, номера автомобилей читаются с расстояния примерно 5 метров, но общее представление о поведении участников происшествия получить можно: кто куда ехал, что делал светофор и так далее. Есть экранчик и микрофон, так что можно вести, например, съемку сотрудника ГИБДД (почему-то вспомнился Виталий Лобода)

Все навигаторы идут в комплекте с крепежом и шнуром для подключения к прикуривателю.

Видеорегистратор Supra SCH-500. Цена 7500 рублей

Цена значительно выше, зато запись ведется в HD качестве с разрешением 1980 х 1080. Номерные знаки становятся различимыми с расстояния 40 метров, а деталировка машин и пешеходов значительно лучше.

При желании можно снимать не только дорожную обстановку, но и экстремальные ролики: прыжки с парашютом, гонолыжные покатушки или просто хоумвидео. Аккумулятора от телефона Nokia хватает на 3-4 часа работы. 

Регистратор пишет информацию на флешку в "закольцованном" режиме: при переполнении стираются наиболее старые фрагменты записи. На флешку объемом 4 ГБ входит несколько часов, так что если ездить по маршруту дом-работа-дом, регистратор будет хранить поездки за последние 2-3 дня. Разумеется, можно поставить флешку большего объема или снизить качество записи - тогда войдет больше.

Видеорегистратор Phantom VR-120. Цена 9500 рублей.

Навороченная модель, ибо в ней есть две камеры (одна – на дорогу, вторая – на водителя), а также GPS-модуль, который пишет в память координаты автомобиля и скорость. Кроме того, регистратор реагирует на аномальное изменение параметров, и в случае экстренной ситуации защищает запись от стирания.

Водонепроницаемый кофр для видеорегистратора. Цена – блин, не посмотрел…

Классная штука для поездки на Красное Море.