ГИБДД города Брянск составила интересный рейтинг
раздражающих факторов для водителей.
Неторопливая езда в левом
ряду
Невключенные поворотники
Сразу два парковочных
места вместо одного
Быстрая езда в плохую
погоду
Разговоры по мобильному
Опасный груз (имеются в
виду доски на крыше, холодильники из багажника и прочие садово-бытовые
радости).
Невыключенный дальний свет
фар
Непризнание своих ошибок и
чрезмерная реакция на чужие
Надо отдать должно оригинальности ГИБДД Брянска, тем более, не
откажешь ребятам и в иронии. Например, цитата из комментария к п.8: «Допустим,
водитель А совершил глупую ошибку, в результате чего водителю Б пришлось
сделать резкий маневр. Облившись горячим кофе, разозленный водитель Б
показывает водителю А средний палец. Обиженный водитель А отвечает ему тем же…»
Грех не подкоптить на такую тему. Итак, продолжаем:
Быстрая езда в левом ряду
Перестроение по принципу «Подвинуться,
куда им деваться»
Загромождение автомобилями
проездов/проходов
Слишком тесная парковка
без объективной необходимости
Излишняя вежливость (это
когда пропускают всех подряд)
Объезд пробки по встречной
полосе
Пункты 1 и 5 одновременно
Выезд на перекресток при заторе впереди
Езда сзади на слишком
маленькой дистанции.
И так далее.
Раздражение проистекает из двух компонентов. Первый – кто-то
создал помеху или подверг опасности. Второй – этот кто-то не понял или не
признал своей вины. И второй компонент играет чуть ли не решающую роль,
поскольку ошибки совершают все, но вот единичные они или системные – зависит от умения раскаиваться.
Не так давно довелось по журналисткой работе столкнуться с
интересным персонажем. Он ехал по четырехполосной дороге в левом ряду и уперся в
«Жигуль», двигавшийся со скоростью 40-50 км/час (визуально определить сложно). Правый
ряд был свободен, хотя впереди маячила еще какая-то машина. Наш герой обгоняет «Жигуль»
по встречке через двойную сплошную. Когда его ловят на этом, начинается такая
аргументация: «Это не меня надо наказывать, а таких вот жигулистов, которые
тащатся в левом ряду». Держится он агрессивно и просто не допускает мысли о
собственной вине. Он кичится, мол, с «гаи
я всегда разберусь». Охотно верю. Разберется, договорится, даже если из-за его езды кто-нибудь погибнет. И вот
это раздражает. И хоть он и держится реально круто, и голос у него «чисто
конкретный» и даже госномер непростой, но мужиком в моем понимании он не
выглядит. Скажи просто: «Да, я был неправ», и люди сразу поймут и оценят. Но
есть водители, для которых это за гранью. Они живут в своей вселенной, где
солнце вращается вокруг их собственного «Я».
Но это экстремальный пример. Тем не менее, раздражает
практически любой нарушитель, который держится слишком высокомерно, будь то
начинающая дамочка или дедушка на «копейки». В общем все те, кто считает, что
аварийкой нужно пользоваться только в случае ДТП.
Вовремя принесенные извинения – это не только программирование
себя на более грамотную езду в будущем, но и очень недорогой способ снять
раздражение у «жертвы» маневра.
Встречаются действительно неадекваты, которые сначала
провоцируют ситуацию, а потом вроде как ждут извинений. Порой шибко хочется
ответить им в той же валюте… Но коли это почти бесполезно, проще записать такие
ситуации в разряд жизненных мелочей. Раздражение тем и плохо, что направлено на виноватого, а нервные клетки умирают у того, кто прав.
Особенно когда на механнике. Еще бесит когда на дороге, три полосы в одну сторону, едут три машины в шахматном порядке со скоростью 40-50км/ч и никак их не обойти. Сзади скапливается народ и начинаются опасные маневры тех кто не выдерживает. Бесят маршрутки выезжающие в третий ряд, при трех и более полосах, тут же возращаются обратно в первый. Бесят люди которые считают что они пупы земли и едут как хотят и без поворотников, считая что они окружены защитным полем. Но больше всего, с предыдущим я давно смирился и более не раздражаюсь кроме здесь и сейчас :), достают пьяные и те кто по встречке объезжают (часто не хотят стоять один светофор). Видео такое каждый день снимает мой регистратор. И если сохранять то накопится не мало. Биты. Биты надо отобрать. Биты у людей потому-что они знают что могут бить и им за это ничего не будет. Значит людей ничто (тем более закон) не останавливает (значит полиция неработает). Я знаю кучу таких людей кто возит с собой биты. Они как раз забили на закон и и считают что им должны а не они. У них стоит китайский ксенон который лупит в глаза, у них толстый-толстый слой тонировки в лобовухе, что даже ксенон не помогает, у них биты. Ну а так, люди у нас хорошие есть и много, именно они пропускают с выезда из дворовой территории и второстепенки, именно они помогают в случае проблеммы с машиной (заглохла,колесо спустило и т.д.), они включают поворотники, они идут в свидетели при аварии. Случаев таких еще больше. Ну вот опять много начеркал.
Кот вот когда чувствует, что малость подрезал или вылез неудобно всегда аварийкой моргнет в качестве извинения... Нечасто, но такие ситуации бывают. Кстати за водительскую карьеру Коту сигналили от силы раз 5. Видимо извиняться успевал раньше Ну а если пропустили, то вообще грех не моргнуть. А ну и п.9 можно исключить из раздражителей, с остальными Кот согласен. Или заменить его на "стоишь такой на стоп линий первый, а тебя раз сбоку и перед тобой встают, и потом меееееедленно так тащаться"
Я имел в виду летчиков, которые пытаются в городе ехать 90-100 км/час по левому, и сгоняют при этом тех, кто двигается по правилам. Все понятно, люди торопятся - но если торопишься и правый ряд свободен - маневрируй, опережай, почему другие должны тебе уступать? Я не пропагандирую "забычиться и не пустить", просто иной раз едешь спокойно, а сзади какое-нить пристроится, его даже не заметишь сразу, потом начинаются объяснения. Хочешь опережать - правый ряд в помощь, тем паче правилами не запрещено опережать справа.
ЗЫ: единственное, конечно, хамство ехать 10-30 км/час по левому ряду, если нет нужды повернуть или развернуться.
Сегодня наблюдал дебила на перекрестке Сони Кривой\Воровского. Сперва он выехал на красный за светофор, при этом лавируя между пешеходами, шедшими на свой зеленый. Затем стартовал на красный (тем, кто по Воровского ехал, горел желтый). На перекрестке уже Тимирязева\Елькина он повернул со второго ряда направо без стрелки, объехав всех стоящих и ждущих стрелку для поворота.
Это был Фолькс Мультивэн с номером о065оо. За рулем был, скорее всего, просто водила из гаража Администрации. И такие мудаки знают, что их даже не остановят гаеры.
кататься за рулем мотоцикла мне по кайфу. по кайфу процесс вождения, по кайфу скорость, по кайфу рев мотора. когда тебе по кайфу ехать за рулем, то тебя ничего не раздражает. если кто-то пытается тебе этот кайф обломать, мысленно говоришь ему - а вот хуй тебе, ты не обломаешь мне кайф. и едешь дальше. пока едешь - напеваешь чего-нибудь себе под нос. когда стоишь на светофоре - на девок можно пялиться. обзор с мотоцикла хороший, не то, что из машины. как можно вообще раздражаться, тем более по пустякам, тем более, когда тебе по кайфу, и когда вокруг все так кайфово, и столько симпатичных девчонок? и когда тебе в жизни надо столько всего еще сделать, побывать в стольких прикольных и интересных местах, побухать, пообщаться, заработать денег, потратить денег. а ты раздражаешься, нервничаешь, портишь себе настроение из-за того, что кто-то тебя подрезал? это глупость какая-то, честно.
Для байкера последствия невнимательного и агрессивного вождения коробочников гораздо хуже. Мне кажется, бесить должно еще больше. Не зря некоторые байкеры зеркала отламывают у тачек.
Ну а если пропустили, то вообще грех не моргнуть. А ну и п.9 можно исключить из раздражителей, с остальными Кот согласен. Или заменить его на "стоишь такой на стоп линий первый, а тебя раз сбоку и перед тобой встают, и потом меееееедленно так тащаться" 
