А не лицемерие ли, что в нашем насквозь экологическом мире, где малолитражки стонут под гнетом «зеленых», самой популярной моделью остается автомобиль, который, будь он российским, назывался бы «Газель»? Да что «Газель» - она малолитражка на фоне
... Читать дальше »
Запилю сюда. На сайте "Авторевю" случайно увидел онборд раллийного экипажа Грязин/Федоров. Ярослав Федоров - наш старый добрый друг, челябинец, профессиональный штурман. Просто для фана. Обратите внимание на показания спидометра на прямиках.
Как и ожидалось, робот стал одним из проблемных узловLada Vesta. С учетом дурной репутации подобных коробок возникает вопрос: для чего АвтоВАЗ взял на вооружение технологию, которая считается заведомо неудачной? Вазовские специалисты не читают форумов и статей? Ведь построить классный робот с одним сцеплением не удалось ни Honda, ни Toyota, ни Opel, ни BMW.
... Читать дальше »
Если вкратце, то нет. Импорт б/у поставлен на паузу до выяснения принципиального вопроса: нужен ли все-таки подержанкам модуль ЭРА-ГЛОНАСС? И пока ответа нет, частникам, рискнувшим приволочь из США, Европы или Японии поюзанный автомобиль, грозят семь кругов сертификационного ада.
... Читать дальше »
Сценарий классический: один гнал быстро и на красный, другой формально не уступил автомобилю, который имел приоритет. Субъективно хочется возложить вину на Lexus (ехал прямо), но с точки зрения ПДД вполне могут сделать виноватым водителя Me
... Читать дальше »
Меня настораживают две вещи: когда начальники говорят, что все будет хорошо, и когда тестовая машина обута в нешипованную резину. Если асфальт мерзлый и чистый, «липа» как правило работает хорошо, но бывает, что и резина не самый огонь, да еще снег... Впечатления от машины становятся неуловимей куска мыла в бане.
... Читать дальше »
Эвакуация автомобилей с мест для инвалидов приобрела в Челябинске масштабы хорошо поставленного бизнеса. Еще бы, такая «маржа» — штраф составляет 5000 рублей не считая порядка 2000 рублей за эвакуацию. Я посетил челябинские ТРК, и в своеобразном рейтинге обнаружился как герой, так и антигерой.
... Читать дальше »
Мы тут на 74-ке все стараемся держать нос по ветру, даже если он морозный и сопли замерзают сталагмитами. Как узнали, что завтра будет до -40 по области, главред попросил меня накропать ликбез на тему холодных пусков. Постоянщикам блога, вероятно, многие тезисы уже знакомы, но зато теперь собрал их в одном месте. И если есть дельные советы и личный опыт - буду признателен за подсказку, не поздно подправить статью на 74.
... Читать дальше »
Универсалы мне неинтересны ни в личном плане, ни в журналистском, и все-таки в ленте автоновостей глаз непроизвольно выхватывает их из общей массы. Ну хороши! Посвящу им пару (ну ладно, дюжину) абзацев, отчасти похожих на некролог, потому что универсалы — класс умирающий. Но умирающий красиво!
... Читать дальше »
В этом году сразу несколько моделей и компаний празднуют юбилей, и, что интересно, почти во всех случаях речь идет о знаковых событиях, которые поменяли не только материнскую компанию, но и нашу жизнь.
... Читать дальше »
Рецепты гоночного мастерства к обычной жизни применимы едва, однако есть одно правило, которое полезно не только спортсменам. В сложных и провокационных условиях оно помогает обрести уверенность и минимизировать вероятность ошибки. И главное, оно настолько естественно, что даже странно — почему его так редко используют?
... Читать дальше »
Полдня проездил по городу, отрабатывая жалобы читателей на дороги. Первая относилась к Парковому. Автор написал в теме многообещающий лозунг «Перекрыли дорогу!!!!» и приложил такую вот симпатичную инфографику.
... Читать дальше »
